Hey Steffen,

Grundsätzlich sacken die Reichweiten bei kalten Temperaturen extrem ab. Das ist leider bei allen elektrisch fahrenden Fahrzeugen der Fall.

Der Wirkungsgrad der Lesitungseletronik sinkt bei Frost deutlich ab. Das bedeutet hier wird mehr Energie für die gleiche Leistung benötigt.
Im Winter kommt dann noch dazu, dass erhöhter Strombedarf gegeben ist durch Sitz- und Scheibenheizung. Auch das die Lüftung zieht an der Batterie ebenso wie bei Dunkelheit das Licht welches man im Winter schonmal häufiger benutzt.

Ken